山區小城輻射鄂湘贛三省
通城年底崛起 百億級商貿物流中心
鄂湘贛商貿物流中心專案建設工地，工人在緊張施工物流。（湖北日報通訊員 黎賞 攝）
產業興則百業興物流。新春伊始，咸寧市貫徹落實全省“新春第一會”部署，聚焦加快打造武漢都市圈綠色發展重要增長極目標，著力在產業發展上聚勢突破、提質增效，迅速掀起招商引資、專案建設熱潮，全力以赴推動一季度開好局、起好步。
連日來，湖北日報全媒記者走進專案工地、企業車間，直擊火熱的建設現場，感受強大的發展氣場物流。
湖北日報全媒記者 夏中華
通訊員 丁偉 黃錚 付婧燁 劉穎
施工熱火朝天
專案一期預計年底建成運營
3月3日，正月十五元宵節物流。咸寧市通城縣五里鎮，鄂湘贛商貿物流中心專案施工現場，挖掘機揮舞長臂，運土車來回穿梭，300多名工人正緊張施工，一派火熱建設場景。
鄂湘贛商貿物流中心是湖北省“十四五”規劃重點交通建設專案，也是通城縣最大的服務業和基礎設施建設專案，總投資超100億元，規劃用地約1140畝，分三期建設，重點打造商貿市場、倉儲配送中心、網路貨運平臺等功能板塊，建成集交易、倉儲、配送、資訊於一體的現代化物流樞紐，助力縣域經濟高質量發展物流。
“我們初八就開工，元宵節過後工人加速復工，高峰時將增至800多人物流。”通城城發集團專案現場負責人徐慶華說，近期他們搶抓節後施工黃金期，做好人員、材料、施工排程等各項安排，透過多點位、多工區交叉作業加快建設進度，計劃今年10月，完成2號和3號園區的交付工作。
“昔日一座山，將變一座城”物流。根據計劃，鄂湘贛商貿物流中心將突出大資料驅動、綠色引領，在屋頂鋪設光伏發電裝置，大量採用新能源物流配送車。運營3年內，年吞吐量達300萬噸，年成交額30億元以上。
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物暢其流
綜合物流成本有望降低15%
一個經濟總量不大的山區縣物流，為何要花大力氣建設百億級的商貿物流中心？
通城縣工業基礎雄厚，擁有亞洲最大的塗附磨具產業、全國最大的雲母絕緣材料產業，規上工業企業達146家，外貿出口企業達42家，工業物流年需求約300萬噸物流。但長期以來，物流成本偏高。
“高標準建設鄂湘贛商貿物流中心，能夠有效整合當地當前‘小、散、弱’的物流資源，顯著降低本地企業物流成本，提升‘通城製造’的市場競爭力物流。”通城縣人大常委會副主任杜開平介紹，物流中心建成後，將引進最先進的設施裝置，搭建高效的資訊排程平臺，整合分散資源，當地綜合物流成本有望在現有基礎上降低15%以上。
物暢其流百業興物流。這個“巨無霸”物流樞紐即將建成，讓不少人充滿期待。
元宵節當天，園區工地熱火朝天物流。一旁的專案營銷運營中心大樓裡，2號零擔快遞區商鋪認籌活動同樣火熱，吸引200多人次前往參與。
春節前，通城縣委主要負責人帶隊，組織返鄉企業家前往參觀，讓在武漢從事電商業務的遊子葛志信動了心，果斷簽下意向進駐協議物流。
“我們已跟40多家意向企業簽約，同步整合本地700多家商家資訊並達成入駐意向，還與山東蘭華集團正式簽約，攜手打造18.8萬平方米的跨境電商產業園物流。”專案運營單位江蘇百盟供應鏈管理有限公司董事長靳常增說，專案建設加速，招商運營工作同步進行。下一步，還將與京東、普洛斯、紅人裡、中外運等頭部企業對接合作。
交通一體化先行
“通平修”協作提速
鄂南通城，與同處幕阜山麓的湖南平江、江西修水相鄰物流。
2015年4月，國務院批准實施的《長江中游城市群發展規劃》明確指出，“鼓勵和支援通城、平江、修水建設次區域合作示範區”物流。2021年9月，湖北、湖南、江西三省簽訂《長江中游三省“通平修”綠色發展先行區建設框架協議》。2024年8月，《長江中游三省“通平修”綠色發展先行區總體規劃》獲得國家發展改革委批覆。
區域合作，交通先行物流。為推動“通平修”綠色發展先行區建設，通城縣積極與湖南平江縣、江西修水縣緊密協作，大力開展區域交通基礎設施建設專案，全力構建一體化交通網路。目前，武深高速（通城至平江段）和修平高速已通車，通修高速有望今年一季度完工。屆時，“通平修”三地將實現“1小時交通圈”。
“打造鄂湘贛商貿物流中心，直接響應了‘通平修’三縣共建‘1小時交通圈’的規劃，地理上的‘交界點’正加速轉化為物流上的‘樞紐站’，為三縣產業協同提供關鍵物理載體物流。”靳常增表示，他們致力於打造一個“以通城為中心，輻射鄂湘贛，面向全中國”的大型智慧物流樞紐，將直接服務先行區及周邊縣市工農產品跨省流通。
“近年來，‘通平修’協作提速，除了交通聯通，在文旅融合、生態共治、民生共享等方面合作也動作頻頻物流。”杜開平介紹。一個多月前，通城縣與平江縣、修水縣等多家企業簽訂銷售協議，攜手打造“通城油茶”區域公用品牌。
